مقدمه ۲
فصل اول : دینام ۴
بررسی عملکرد مدار ساده دینام ۵
ساختمان یک دینام ساده ۶
افزایش ولتاژ خروجی دینام ۸
ساختمان آفتامات (رله ولتاژ) ۱۰
عملکرد دینام در حالت واقعی ۱۲
فصل دوم ۱۵
عملکرد آلترناتور ۱۶
مزایای آلترناتور نسبت به دینام ۱۶
منحنی مقایسه دینام و آلترناتور. ۱۷
آلترناتور سه فاز با روتور دو قطبی ۱۸
فصل سوم : آلترناتور نیسان جونیور ۲۰۰۰ ۲۰
مشخصات فنی ۲۱
محاسبات سیم بندی استاتور ۲۴
پشتیبانها شامل بخشهای زیر می شوند. ۳۶
بخش سوم : نحوه عملکرد آلترناتور ۳۸
بخش چهارم : نمودارها و منحنیها ۳۹
فصل چهارم : نحوه قرارگیری آلترناتور در سیستم برق خودرو ۴۶
فصل پنجم : آزمایشهای کلی ۴۸
فصل ششم ۵۳
توصیه ها و نکات ایمنی ۵۳
منابع : ۵۶
مقدمه
در اجتماع حاضر دنیا با توجه به روند سریع و رو به رشد صنایع خودرو سازی، بحثهای گوناگون کیفی و کمی خودروها باعث شده، سازندگان با سلیقه های متنوع مشتریان خود روبروه شوند که در راستای تولید خودرو، وسایل و امکانات رفاهی فراوانی راجهت عرضه محصولات خود به خودرو بیفزایند. با توجه به اینکه اغلب وسایل مورد بحث الکتریکی بوده و محتاج منبع عظیمی از نیرو می باشد و باطریها جوابگوی میزان مصرف بالای مصرف کننده ها نیستند، نیاز به مولد نیروی الکتریکی مناسب جهت راه اندازی وسایل الکتریکی و حتی شارژ باطری بسیار ضروری بوده ، در همین راستا مولدهای برق با نام دینام (مولد برق DC ) تولید گشت که تا حدی جوابگوی نیاز خودرو و وسایل ضروری آن مانند کویل، چراغهای جلو و عقب، بوق و شارژ باطری بود ولی وسایل رفاهی مانند کولر، بخاری، شیشه بالابر برقی، پروژکتورهای اضافی، در بعضی موارد یخچال خودرو و غیره مصرف بسیار بالایی داشته که سازندگان بالاجبار رو به ساخت مولدهای AC (آلترناتور) آوردند که کاملا نیاز آنها را برآورده می کرد.
امروز در صنایع خودروسازی دنیا دیگر خبری از ساخت دینام نیست. بلکه
همه سازنده ها از آلترناتور با میزان جریاندهی دلخواه خود استفاده می کنند.
توضیحات مربوط به دینام و آلترناتور در قسمتهای مختلف بازگو خواهد شد.